SO GEHT'S!

Du solltest die Regulierung deines Schadens niemals aus der Hand geben. Auch dann nicht, wenn dir schnelle und einfache Alternativen angeboten werden. Denn so verlockend es auch klingen mag, dass das beschädigte Fahrzeug abgeholt wird, du ein Ersatzfahrzeug bekommst und du dein Fahrzeug nach der Schadenregulierung gereinigt zurück bekommst... Das Problem ist, dass du in diesem Fall keinen Einfluss mehr auf die Schadenregulierung hast. Wenn du die Schadenregulierung der Versicherung überlässt, werden in der Regel keine unabhängigen Sachverständigen und Gutachter eingesetzt, sondern ein Partnerkreis, der keineswegs neutral ist. Das heißt, du bekommst kein neutrales Gutachten. Dein Schaden wird zwar reguliert, aber du erfährst nicht, was repariert wurde, oder wie hoch die Wertminderung ist. Mit einem unabhängigen Sachverständigen hast du hingegen immer den Überblick und weißt, dass deine Rechte und Interessen an erster Stelle stehen.

Sichere sofort deine Schadenersatzansprüche und beauftrage einen unabhängigen Gutachter. Dazu hast du nach geltendem Recht einen Anspruch. Die Kosten trägt der Unfallverursacher bzw. dessen Versicherung. Du bist keinesfalls verpflichtet, einen Gutachter / Sachverständigen der gegnerischen Versicherung zu akzeptieren. Davon rate ich auch dringend ab, da hier ein Interessenkonflikt besteht. Schließlich wird der Gutachter von der Versicherung bezahlt, für die er das Gutachten erstellt.

Selbst wenn du als Versicherungsnehmer (Voll- oder Teilkasko) einen Unfall selbst verschuldet hast, kann es sein, dass du je nach Vertrag dennoch Ansprüche hast. Allerdings solltest du vorab prüfen, ob du den Gutachter frei wählen kannst oder einen Gutachter deiner Versicherung akzeptieren musst. Denn hier ist die Rechtslage anders als bei Haftpflichtschäden.

Als Unfallopfer oder Geschädigter solltest du in jedem Fall darauf bestehen, dass ein unabhängiger Sachverständiger eingeschaltet wird. Damit stellst du sicher, dass deine Interessen im Vordergrund stehen. Denn wird der Gutachter von der gegnerischen Versicherung ausgewählt und beauftragt, besteht ein Interessenkonflikt, da der Gutachter von der Versicherung bezahlt wird, die auch für den festgestellten Schaden aufkommen muss.

Wer sich nur auf den Kostenvoranschlag einer Werkstatt verlässt, kann böse Überraschungen erleben. Denn ein Kostenvoranschlag hat grundsätzlich keine Beweisfunktion. Ein Kostenvoranschlag gibt keine Auskunft über die Wertminderung oder den Wiederbeschaffungswert, die für eine fachgerechte Feststellung der Schadenshöhe natürlich unerlässlich sind. Dies kann den Geschädigten im Zweifelsfall um einen Teil seiner Schadenersatzansprüche bringen. Es kann also bares Geld kosten, sich nur auf einen Kostenvoranschlag zu verlassen. Mit einem Sachverständigen kann das nicht passieren.

Grundsätzlich ist auch die Auszahlung des Schadensbetrages (ohne Mehrwertsteuer, d.h. netto) ohne eine Reparatur des Fahrzeuges möglich. Dies wäre dann eine sogenannte „fiktive Abrechnung“. Allerdings muss in diesem Fall dann selbst eine Wertminderung berücksichtigt werden. Es liegt also ganz bei dir, ob du dir die Schadenssumme auszahlen oder den Schaden in einer Werkstatt deiner Wahl reparieren lässt.

Als Geschädigter hast du das Recht, selbst zu entscheiden, wo du den Schaden reparieren lassen möchtest. Du bist nicht verpflichtet, das Fahrzeug in einer von der Versicherung vorgegebenen Werkstatt reparieren zu lassen. Es ist allein deine Entscheidung.

Anwaltskosten, die im Zusammenhang mit einem Verkehrsunfall entstehen, werden bei eindeutiger Haftungslage (Schuldfrage) in voller Höhe von der Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers erstattet. Ich empfehle grundsätzlich, einen Fachanwalt für Verkehrsrecht zu beauftragen, da du dann in allen Rechtsfragen besser vertreten bist. In der Regel hat jeder Sachverständige gute Kontakte zu versierten Anwälten, mit denen er zusammenarbeitet. Frag also einfach gezielt danach!